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帅!美!全新大众CC安安静静呆在那,都能吸引不少目光

来源:时间:2020-09-04 10:57:33 阅读:-

近日,一汽-大众新款CC在长春工厂的下线引来了诸多网友的关注,人们对于新款CC的关注度远比其他大众车型来得高一些,毕竟CC可是有着“最美大众”的称号。


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此次新款的大众CC,是中期改款的车型。而这新一代CC于2018年8月28日上市,作为海外Arteon的国产版本,依旧采用轿跑风格+无框车门的设计风格,动力方面搭载的是2.0T发动机,分别输出186马力和220马力,传动系统匹配7速DSG双离合变速箱。


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人们总是说大众的车型太过于相似,但是作为其中最具个性、辨识度的大众CC,有着令人过目不忘的设计语言,一上市就成了人们关注的焦点。不过在市场销售中,新一代CC的表现并不突出,一度陷入了叫好不叫座的窘境。


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如今,新款CC的到来能否改变这种局面还不得而知,不过它身上的变化是目前比较值得关注的焦点。


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虽然整体的轮廓照旧,但是细节之处的改动尤为明显,例如在前脸加入了贯穿式的L形日行灯,并且与两侧的LED大灯相融合,以此营造出非常强的科技感。


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在车辆后方,尾箱盖的边缘处采用了黑色的设计,又一定程度上提升了整体的运动感。除此之外,将“CC”标识移至大众品牌Logo下方,与目前大众家族车系保持一致,大众标下带字母的可怕之处油然而生。


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(海外版大众Arteon内饰)

Arteon

在此次中期改款中,内饰也有了一定的革新,参考海外版Arteon的内饰来看,依旧遵循了大众家族的对称式设计,整个中控造型层次感十足,10.3英寸的液晶仪表盘和8英寸的触控液晶屏,提升了车内的科技感,同时大众最新的方向盘设计使得整个内饰氛围变得更加年轻运动,且更加精致。


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动力方面,新款CC家族依然配备EA888 2.0T发动机,与现款车型的动力总成没有太大区别。不过,未来或许会推出由一台1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动版本,以适应新时代的市场需求。


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当然最重要的是,在此次中期改款中,还带来了大众CC的猎装版,与普通版本的造型区别在于,猎装版更像是低趴一点的CC旅行车,造型的改变还提升了实用性,猎装版CC的后尾箱容积为565L,第二排座椅放倒后可以达到1632L,对于日常的使用来说更加便捷。


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纵观国内汽车市场,其实猎装车屈指可数,大部分车型还依赖进口的关系,高昂的价格也使得其和普通消费者之间有着不可逾越的鸿沟,此次CC猎装车的到来也算是为消费者提供了全新的选择,背后也是一汽-大众积极寻求改变的一次探索。


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而一汽-大众拿这款车型来试水,其实再合适不过了。毕竟CC对于大众来说,销量永远都不是最重要的,从CC诞生伊始它所要走的路就与众不同。


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大众CC的历史其实并不长,从2008年诞生至今也不过是12年的光阴,但是它的出现惊艳了当时整个世界汽车市场。在那个时候,大众套娃的家族化风格依然如现在一样根深蒂固,基于Passat B6打造的初代Passat CC的亮相便翩若惊鸿。


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低矮的车身、优美的线条、四门轿跑的设计、无框车门,如果不是因为挂着一个大众的车标,估计很多人不会相信这是一款大众的车型。CC的出现轻而易举的拿下了“最美大众”的称呼,成为了大众汽车在探索运动型轿跑的一块里程碑,不仅改变了人们对于大众刻板的认知,也让人们看到的大众颠覆性的设计功底。


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2009年,大众CC荣获了有着工业设计界“奥斯卡”之称的红点最佳设计品质奖,也算是对于大众CC的最佳褒奖。


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随后CC以进口的方式进入到国内,搭载3.6L V6自然吸气发动机的CC价格高达50多万,因为车源少的关系还一车难求。2010年Passat CC在一汽-大众国产之后,价格更加便宜,名字直接简化为CC,彼时的国内合资中型车市场依然是以稳重的商务风为主,大众CC如鹤立鸡群般的存在。


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或许是因为第一代CC的设计过于完美,大众对于这款车型的换代更加小心翼翼,除了保留无框车门、溜背造型这些经典的元素外,第二代CC前脸的改动更接近迈腾B7,趋于平庸的前脸、加之尾灯的造型变化等因素,第二代CC的变化极具争议性,CC是优雅的气质也不复存在。


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而随着时间的推移,人们对于CC的惊艳也已经变得有点审美疲劳,虽然它还是最特别的大众,但是汽车市场的产品在外观设计上早已经百花齐放,人们对于设计美学开始有着更多的理解。二代CC的失意,使得大众需要更加颠覆的创造力来推出下一代的CC。


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第三代CC堪称“最美大众回归”,大众似乎一夜之间又找回了当初的灵感。第三代CC车身线条十分流畅,小角度的风挡与低矮的车身,让CC看起来十分稳健又不失优雅,重新燃起了一众粉丝对于大众轿跑的期待,不失为新一代的网红车型。


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可是与造型上的成功相比,第三代CC在销量上的表现则要失意很多,上市之初还有着情怀和热度的关系,可是随之而来的是销量的不断下滑,2019年的销售量仅有9500台,颜值并不能拉动这台车型的销量,运动中型车也变得非常小众,CC的价格太高又令人望而却步。


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